A cobrança do pedágio eletrônico na BR-364, em Rondônia, passa a valer a partir desta segunda-feira (12), com a entrada em operação do sistema Free Flow no trecho concedido entre Porto Velho e Vilhena. A autorização foi concedida pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) à Nova 364 Concessionária de Rodovia, permitindo o início da tarifação nos 7 pórticos instalados ao longo da rodovia.
A deliberação que autoriza a cobrança foi publicada no Diário Oficial da União e estabelece os valores tarifários com base no Índice de Reajustamento Tarifário (IRT), calculado a partir do IPCA. Conforme o texto original, foi aplicada a variação acumulada entre novembro de 2023 e novembro de 2025, resultando em reajuste de 9,55%.
Investimentos realizados antes da cobrança
Antes da autorização para o início da operação do pedágio eletrônico, a concessionária informa ter investido R$ 360 milhões na BR-364. Os trabalhos tiveram início em junho, período anterior à assinatura do contrato, celebrada em julho, e integram o ciclo inicial da concessão.
Entre as melhorias está a implantação de rede 4G em toda a extensão concedida. A instalação foi iniciada em 2025 e tem conclusão prevista para o primeiro semestre, ampliando a conectividade em trechos que anteriormente não contavam com cobertura.
Estrutura disponível na rodovia
A operação conta com 14 bases distribuídas em pontos estratégicos da BR-364. A estrutura inclui 14 viaturas de inspeção, cinco guinchos leves, cinco guinchos pesados, três muncks destinados ao içamento de veículos extrapesados em casos de tombamento, 14 ambulâncias e três caminhões para combate a incêndios.
Valores do pedágio
Para automóveis, caminhonetes e furgões (categoria 1), as tarifas definidas são:
P1 – Candeias do Jamari: R$ 5,40
P2 – Cujubim: R$ 37,00
P3 – Ariquemes: R$ 19,30
P4 – Ouro Preto do Oeste: R$ 25,00
P5 – Presidente Médici: R$ 12,50
P6 – Pimenta Bueno: R$ 10,20
P7 – segundo trecho de Pimenta Bueno: R$ 35,40
A cobrança é realizada de acordo com o número de eixos do veículo. Para composições com mais de 8 eixos, aplica-se multiplicador proporcional à quantidade.
Funcionamento do sistema Free Flow
Os pórticos utilizam múltiplas camadas de verificação para garantir a identificação correta dos veículos e a acurácia da cobrança. Em caso de inconsistência, o usuário pode acionar os canais de atendimento da concessionária por telefone ou aplicativo.
Formas de pagamento e isenções
Veículos com TAG têm a tarifa debitada automaticamente pela operadora. Há 2 tipos de desconto previstos: o Desconto Básico da Tarifa (DBT), com redução de 5% para automóveis e caminhões, e o Desconto de Usuário Frequente (DUF), aplicado a automóveis a partir da segunda passagem pelo mesmo pórtico, no mesmo sentido e mês, com descontos progressivos até a 30ª passagem.
Motociclistas têm passe livre e não pagam pedágio. Ambulâncias, veículos oficiais e do Corpo Diplomático permanecem isentos, desde que previamente cadastrados, conforme previsão contratual.
Usuários sem TAG podem efetuar o pagamento pelo aplicativo ou site da concessionária, com opções de Pix e crédito, além de quitação presencial nos totens instalados nas bases do Serviço de Atendimento ao Usuário. O pagamento pode ser realizado em até 30 dias após a passagem.
Veja os locais com totem na BR-364:
SAU/BSO 1 – Vilhena – km 54,400
SAU/BSO 2 – Chupinguaia – km 106,530
SAU/BSO 3 – Pimenta Bueno – km 106,600
SAU/BSO 4 – Cacoal – km 222,110
SAU/BSO 5 – Presidente Médici – km 276,330
SAU/BSO 6 – Ji-Paraná – km 0,200 (Anel Viário)
SAU/BSO 7 – Ouro Preto D’Oeste – km 375,000
SAU/BSO 8 – Jaru – km 417,665
SAU/BSO 9 – Ariquemes – km 468,570
SAU/BSO 10 – Ariquemes – km 511,190
SAU/BSO 11 – Alto Paraíso – km 563,450
SAU/BSO 12 – Itapuã Do Oeste – km 605,930
SAU/BSO 13 – Itapuã Do Oeste – km 644,675
SAU/BSO 14 – Porto Velho – km 696,023
